Klantgerichte Zwarte Dia 89mm Dt Ii Transportbandrol Gewaarborgd Zes Maanden

Productomschrijving

Guarante Zes Maanden van Klantgerichte Zwarte Dia 89mm DT II Transportbandrol

Lichte plicht:

Dragende Opening: 80100mm
De as en de hub worden verbonden door de enige sleutel. En zijn enig plaatlassen. De as is uit directe uni.

Middelgrote plicht:

Dragende Opening: 120mm180mm
De as en de hub worden verbonden door het ringsslot.

DT II de attributen van de Transportbandrol

Kenmerken van parallelle leegloper

De parallelle leegloper heeft zeer hoge slijtageweerstand, zeer lage wrijvingcoëfficiënt, en is niet gemakkelijk om de riem te dragen; het heeft uitstekend zelfsmerend bezit, geen behoefte om olie in te spuiten, en is niet gemakkelijk om worden geplakt wanneer het in de slechte omstandigheden wordt gebruikt; het heeft antistatische, antiverbranding, de weerstand van de anti-veroudert, zuur, alkali en organisch oplosmiddelcorrosie; het kan herhaalde effect en trilling weerstaan; de waaier van de de diensttemperatuur is - 40 ℃ -90 ℃; uitstekende mechanische eigenschappen, lichtgewicht, gemakkelijke installatie, geen onderhoud; stabiele verrichtings, kenmerken met lange levensuur en andere.

Op zwaar werk berekend:

Dragende Opening: 200220mm
De as en de hub worden verbonden door het ringsslot.
Het shell lichaam is aluminothermic lassenstof.
De as kan eenrichtings uit en bidirectioneel zijn.
De oppervlaktebehandeling van de drijfkatrol kan vlot staal, visgraat of ruitvormige rubberbekleding zijn.
De vlotte staalkatrol is beschikbaar voor de plaats die het milieu kleine macht is, kleine riembreedte en droog. De visgraat de rubberbekleding een grote beter anti-gladde wrijvingfactor en drainagecapaciteit heeft, maar is heeft zijn eigen richting. De ruitvormige bekleding is beschikbaar voor bidirectionele verrichtingstransportbanden. De gevulkaniseerd rubber achtergebleven katrol wordt meestal gebruikt voor belangrijke toepassing.
De lagerhuisvesting van de katrol wordt gesmeerd door de stijlsmering van de vetkop.

Centreer Nuttelozere DTII-Groef

De leegloper is een belangrijk stuk van riemtransportband, dat vele soorten en grote hoeveelheid heeft. Het geeft van 35% van de totale kosten van een riemtransportband rekenschap en draagt meer dan 70% van de weerstand, zodat is de kwaliteit van de leegloper bijzonder belangrijk.

De rol van leegloper is het gewicht van transportband en materiaal te steunen. De verrichting van leegloper moet flexibel en betrouwbaar zijn. Het verminderen van de wrijving tussen transportband en leegloper speelt een belangrijke rol in de levensduur van transportband die van meer dan 25% van de totale kosten van transportband rekenschap geeft. Hoewel de leegloper een stuk in de riemtransportband is en zijn structuur niet complex is, is het niet gemakkelijk hoog te maken - kwaliteitsleegloper.

Er zijn verscheidene criteria om te beoordelen of de leegloper goed of slecht is: het radiale eind van de leegloper; de flexibiliteit van de leegloper; de asverplaatsing.

DT II de standaardkatrol van A

Gebruikend internationaal standaardontwerp en vervaardigend technologie, kan het bedrijf hoofdkatrol produceren, van katrol de steel verwijderen, en katrol buigen.
De drijfkatrol is het belangrijkste deel voor transformatie de macht. Vanaf het verschillende laadvermogen, kan de drijfkatrol in drie categorieën worden verdeeld: lichte plicht, middelgrote plicht en op zwaar werk berekend. En voor dezelfde diameter van de katrol, zijn er vele verschillende asdiameters en centrale spanwijdten.